12 Haziran’daki Air India kazasında en çok dikkat çeken şeylerden biri, fuel switchlerinin cutoff’ta kalmış olması. Yani motorlara yakıt gitmiyor, dolayısıyla motorlar duruyor. Bu da doğal olarak uçağın düşmesine sebep oluyor. Bilmeyenler için fuel control switchler normalde "run" pozisyonunda olur. Ama burada ikisi de kapalıymış ve fark edilmemiş. Nasıl oldu, niye oldu tam belli değil ama prosedür hatası ya da kokpitte karışıklık olma ihtimali yüksek.
Bu olay baya düşündürücü çünkü çok...
Bu olay baya düşündürücü çünkü çok...
